Hitachi presenta due pale gommate Dash 7

Jun 13, 2023

Hitachi Construction Machinery Americas ha aggiunto due nuovi modelli di pale gommate alla sua linea di prodotti Dash 7.

Le pale gommate Hitachi ZW180-7 e ZW180PL-7 da 3,5 metri cubi presentano un peso operativo di 14.905 kg. La ZW180-7 offre bracci anteriori standard o ad alto sollevamento che eccellono nella maggior parte delle applicazioni con benne.

Entrambi i caricatori sono alimentati da un motore Cummins da 173 CV.

La ZW180PL-7 offre una configurazione con braccio a collegamento parallelo. È ideale per l'uso in applicazioni con forche e portautensili mantenendo gli accessori paralleli al terreno mentre i bracci del caricatore si muovono verso l'alto o verso il basso.

Questa capacità offre un maggiore controllo durante il caricamento o lo scaricamento degli oggetti. Inoltre, la configurazione del braccio a collegamento parallelo espande la visibilità dell'operatore quando utilizza forche e altri accessori.

“Con le tre opzioni di sollevatore anteriore, queste pale gommate offrono la versatilità necessaria per gestire qualsiasi applicazione, sia che la pala venga utilizzata per spostare pallet nel cortile, caricare materiali su camion o gestire scorte”, ha affermato Matt Koester, responsabile prodotto pale gommate presso Hitachi. Macchine edili Americhe.

Per migliorare la produttività, Hitachi ha dotato le pale caricatrici del controllo della velocità di avvicinamento e della funzione di accensione automatica. Con il controllo della velocità di avvicinamento, la velocità di traslazione può essere regolata con meno azionamenti del pedale durante il carico, riducendo così l'affaticamento dell'operatore e il consumo di carburante.

La velocità di traslazione è controllata tramite la trasmissione a cinque velocità durante le brevi operazioni di carico. I differenziali a slittamento limitato garantiscono anche la trazione nelle applicazioni più impegnative.

La funzione Auto Power Up aumenta le prestazioni in salita identificando le pendenze e aumentando la potenza per evitare cali di velocità del motore.

La pala gommata ZW180-7 è dotata di un sistema di pesatura del carico utile che carica le informazioni sulla produttività nel sistema telematico ConSite. Gli operatori possono controllare il peso del carico nella benna dal monitor in cabina e registrare il materiale caricato. Il sistema offre quattro modalità:

Queste modalità consentono al sistema di pesatura del carico utile di gestire i carichi in base all'applicazione. Inoltre, l'unità è dotata di una funzione di allarme che reagisce quando la benna è sovraccarica, migliorando la sicurezza durante il funzionamento.

Hitachi ha migliorato il comfort generale delle pale gommate ZW180-7 e ZW180PL-7 con cabine più grandi e silenziose. La cabina è arricchita da un bracciolo montato sul sedile con comandi idraulici elettrici ergonomici, interruttori posizionati ergonomicamente, nonché sedile e specchietti regolabili.

Un monitor LCD antiriflesso da 20,3 cm con radio Bluetooth consente la funzionalità vivavoce del telefono.

Progettare cabine con visibilità panoramica aiuta a creare un ambiente di lavoro sicuro e confortevole. La posizione e il design dei montanti della cabina, la disposizione del monitor e del pannello interruttori sono stati migliorati per garantire un campo visivo più ampio dalla cabina.

Hitachi ha inoltre migliorato la visibilità con il suo sistema di telecamere Aerial Angle Peripheral Vision. Fornisce un'ampia visuale a 270 gradi dell'ambiente circostante la macchina. Aerial Angle comprende tre telecamere montate sul retro della macchina. Gli operatori possono vedere sia il lato sinistro che quello destro della macchina sul monitor all'interno della cabina.

L'ultima innovazione di Hitachi in materia di sicurezza è un sistema opzionale di rilevamento degli ostacoli posteriori con riduzione automatica della velocità per la linea di pale gommate ZW-7.

"Circa il 50% delle volte la pala gommata procede in retromarcia", ha affermato Simon Wilson, vicepresidente delle vendite di Hitachi Construction Machinery Americas. "Abbiamo migliorato lo stile della parte posteriore in modo che tu possa vedere, ma ora c'è anche uno strumento opzionale che ha il rilevamento degli ostacoli posteriori che rallenterà automaticamente il veicolo, in modo che non vada a sbattere contro una persona o contro un muro."

I miglioramenti progettuali contribuiscono inoltre a proteggere i componenti critici della pala gommata dall'ambiente.

Un elemento interno del filtro dell'aria del motore protegge il motore dall'ingresso di polvere mentre pulisce l'elemento esterno. Anche il condizionatore è protetto da un filtro interno sigillato che impedisce l'ingresso di polvere all'interno del condizionatore.