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Hyundai Construction Equipment Americas è rientrata nel mercato delle pale compatte con l'introduzione della minipala compatta HS120V e della pala compatta cingolata HT100V.
Le pale caricatrici di classe di grandi dimensioni sono alimentate da un motore diesel Hyundai 4HTI4 a quattro tempi, turbocompresso e controllato elettronicamente da 148 pollici cubici. Il nuovo motore Hyundai da 70 CV soddisfa gli standard sulle emissioni Tier 4 Final.
"Con l'aggiunta della minipala HS e della pala compatta cingolata HT, la gamma di macchine compatte Hyundai servirà ancora più clienti nei settori dell'edilizia, del paesaggio, dell'agricoltura e della movimentazione dei materiali", ha affermato Adam Ford, Product Manager di Hyundai Construction Equipment Americas.
"In combinazione con gli escavatori compatti Hyundai, queste macchine Hyundai offrono un'ampia gamma di funzionalità agli appaltatori e ad altri utenti di attrezzature il cui lavoro richiede attrezzature compatte potenti, affidabili e convenienti."
Le macchine delle serie HS e HT sono progettate per soddisfare le esigenze di prestazioni, durata e comfort dell'operatore, soddisfacendo al contempo severi requisiti ambientali.
La minipala Hyundai HS120V ha una capacità operativa nominale di 1.220 kg, un peso operativo di 3.847 kg, un'altezza di scarico di 2,4 metri e una capacità della benna a colmo di 0,44 metri cubi. La pala compatta cingolata Hyundai HT100V ha inoltre una capacità operativa nominale di 1.220 kg e una capacità della benna a colmo di 0,44 metri cubi. Il CTL ha un peso operativo di 4.425 kg, un'altezza di scarico di 2,4 metri e una carreggiata di 40 cm.
Entrambi i caricatori sono dotati di un percorso di sollevamento verticale del braccio che consente il sollevamento della benna verso l'alto con un'estensione in avanti o uno spostamento minimo della benna. Ciò fornisce una buona stabilità, una portata ottimale e minori fuoriuscite. Un percorso di sollevamento verticale è vantaggioso quando si utilizzano forche o altri accessori che sono più produttivi quando sono in piano. Allo stesso tempo, la geometria della benna e del braccio rimane produttiva per le applicazioni di scavo.
I modelli Hyundai HS e HT sono inoltre dotati di un sistema autolivellante che mantiene la benna o le forche a livello senza la necessità di regolare manualmente l'angolo durante la salita durante il sollevamento. Questa funzione può essere attivata premendo un interruttore. L'autolivellamento automatico durante il sollevamento della benna contribuisce a garantire tempi di ciclo rapidi e una migliore ritenzione del carico.
Costruiti sulla stessa piattaforma, i nuovi modelli Hyundai HS e HT offrono una combinazione di funzionalità che si traduce in elevata produttività e prestazioni sul lavoro.
Le caratteristiche standard includono:
Entrambe le macchine sono dotate di controllo standard e funzioni di comfort, tra cui un'eccellente visibilità dal sedile dell'operatore, aria condizionata, cabina spaziosa, porta scorrevole che consente all'operatore di lavorare con la porta aperta o chiusa e luci di lavoro a LED per illuminare il cantiere. in condizioni di scarsa illuminazione.
Inoltre, il controllo di guida opzionale riduce l'affaticamento dell'operatore e la fuoriuscita di materiale durante l'utilizzo su superfici accidentate.
"Gli operatori apprezzeranno il Ride Control, che viene fornito di serie sulla minipala HS120V", ha affermato Ford, sottolineando che il Ride Control sarà disponibile per l'HT100V CTL questo autunno. "I proprietari apprezzeranno anche la maggiore ritenzione del carico e la produttività che ottengono dal Ride Control."
I modelli Hyundai delle serie HS e HT sono tutti dotati di un attacco rapido idraulico che consente all'operatore di cambiare le attrezzature in modo rapido e sicuro dalla cabina, aumentando i tempi di attività e la produttività.
Le caratteristiche di sicurezza standard includono una telecamera per la retromarcia per una migliore consapevolezza dell'operatore sui pericoli del cantiere; un “sistema di scorta” che mantiene le luci LED accese per 30 secondi dopo lo spegnimento della macchina per offrire all'operatore una visione sicura del cantiere quando esce dalla cabina; fuga di emergenza dalla porta principale; e una funzione di abbassamento del braccio di emergenza che consente la discesa manuale del braccio nell'improbabile caso di guasto dell'impianto elettrico.
L'impianto idraulico ad alto flusso opzionale fornisce una capacità extra per azionare gli accessori che necessitano di una spinta idraulica aggiuntiva, ampliando in modo significativo la versatilità delle macchine.