Cat semplifica il funzionamento sulle nuove pale gommate di piccole dimensioni

Jun 30, 2023

La prossima generazione di pale gommate piccole Cat 926, 930 e 938 offre una gamma completa di nuove tecnologie e funzionalità per migliorare la sicurezza, semplificare il funzionamento e ridurre i costi complessivi del ciclo di vita delle macchine.

"Il portafoglio di pale gommate piccole rappresenta il coltellino svizzero delle macchine e la nostra sfida è riuscire a configurarle per il successo in un'ampia varietà di applicazioni", ha affermato Joel Grimes, esperto globale di prodotti e applicazioni per pale gommate Cat.

Le nuove pale offrono configurazioni specifiche del settore mirate alle applicazioni di agricoltura, raccolta rifiuti, silvicoltura, aggregati e rimozione della neve.

"Naturalmente, potete acquistarli da noi configurati specificatamente per un settore, specifici per un'applicazione, ma in alcuni casi potete anche come kit installato dal rivenditore, farlo da soli o riconfigurarli attraverso lo spazio aftermarket", ha affermato.

Indipendentemente dall’applicazione, Grimes ha affermato che una delle domande che gli piace porre a livello globale è: qual è una delle sfide nella crescita dei ricavi? La sicurezza è universalmente la cosa più importante.

“Caterpillar è un’azienda molto attenta alla sicurezza. I nostri concessionari sono molto attenti alla sicurezza e i nostri clienti si aspettano che li aiutiamo a essere leader in questo settore”, ha affermato Grimes, sottolineando che le nuove piccole pale gommate offrono nuove innovazioni in materia di sicurezza, alcune standard e altre opzionali.

Dopo la sicurezza c'è la tecnologia e il funzionamento generale della macchina.

"Una delle cose che aspiravamo a fare con questa prossima generazione di piccole pale gommate era semplificare la tecnologia", ha affermato Grimes. “Sappiamo che su un prodotto di queste dimensioni l'operatore è stato probabilmente promosso da una pala, ed è una delle prime macchine che potrebbero utilizzare. Vogliamo essere sicuri che ottengano il massimo senza bisogno di conoscere ogni pulsante, ogni modalità e tutto da impostare.

Infine, ha affermato, l'aspirazione di riferimento di Cat è quella di avere il costo totale del ciclo di vita più basso di una macchina. Grimes ha affermato che le pale gommate di prossima generazione 926, 930 e 938 evolvono ulteriormente questo concetto.

ConExpo/ConAgg 2023 è stato il debutto per i clienti dei modelli di piccole pale gommate. Grimes ha affermato che si prevede che le pale caricatrici inizieranno a scendere lungo la linea di produzione nel terzo trimestre del 2023 e a raggiungere i clienti nel quarto trimestre.

Le cabine delle pale gommate piccole Cat 926, 930 e 938 sono state riprogettate per aumentare la visibilità attorno alla macchina. CatIspirate alle caratteristiche automobilistiche, le pale gommate piccole di nuova generazione portano le macchine Cat ulteriormente nel regno della sicurezza e del comfort.

“Abbiamo sistematicamente sistemato la cabina in modo da avere molti meno ostacoli. Abbiamo più vetro dalle assi del pavimento al soffitto, quindi puoi vedere solo quello che vuoi vedere normalmente", ha detto Grimes.

Il design migliora anche la visibilità degli accessori. L'angolazione aggressiva della cremagliera offre una visuale completa dell'avanguardia e degli angoli della benna. Inoltre, la visibilità della punta delle forche a livello del suolo e a tutta altezza consente all'operatore di caricare e scaricare i materiali con sicurezza, mentre un dente a gomito opzionale migliora ulteriormente la visibilità anteriore.

Il nuovo controllo automatico della temperatura con pulsante di sbrinamento garantisce un funzionamento coerente in un intervallo di temperature ambiente.

Quasi tutte le auto sono dotate di luci automatiche. Ispirandosi all'idea che in genere gli autisti non disattivano la modalità automatica, ha affermato Grimes, Cat ha dotato le pale gommate della stessa funzione. È inoltre disponibile un sistema opzionale di monitoraggio della pressione dei pneumatici.

Montanti della cabina più piccoli, superficie vetrata più ampia, specchietti retrovisori riscaldati ed elettrici con parabolicità inferiore e telecamere retrovisive standard si combinano per migliorare la visibilità dell'operatore attorno alla macchina.

Ulteriori opzioni includono un sistema di telecamere con visione a volo d'uccello che fornisce visibilità a 360 gradi. "Dalla postazione dell'operatore è possibile osservare il prodotto", ha affermato Grimes.

Utilizzando il touchscreen, gli operatori possono selezionare un punto AF per impostare una visualizzazione primaria sul display. "Ha anche una logica, quindi se vado avanti, probabilmente voglio vedere avanti, se vado indietro, probabilmente voglio vedere indietro, questo lo imposta automaticamente per te", ha detto.